Die Maschine besteht hauptsächlich aus drei identischen Sätzen von Gewindewalzwellenbaugruppen, drei Sätzen identischer Hydrauliksysteme für Gleithülsenzylinder, Übertragungsmechanismen, Schaltmechanismen, elektrischen Systemen und Kühlsystemen.
Der Rumpf trägt drei identische Zylinder, und der Zylinderboden trägt drei identische Gewinderollwellenbaugruppen für synchrone lineare Vorschub- und Rückzugsbewegungen. Die Klemmung des Werkstücks ist abgeschlossen, und der Rückzugsvorgang wird eingeleitet und gelöst; die drei Ausgangsrollwellen von Die Antriebswelle des Getriebeausgangs dreht sich in die gleiche Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit, um den Rollvorgang des Gewindes abzuschließen.